小生意人的擔憂
距離新港爆炸地點最近的景點便是位于大連開發(fā)區(qū)濱海大道上南坨海濱浴場。
記者搭乘一輛快艇前往南坨浴場，快艇在加速駛出大孤山漁港的時候，船后帶出了一條五顏六色的“彩虹”，在陽光的照射下，“彩帶”顯得分外刺眼。
在駛往南坨浴場的途中，經(jīng)過大窯灣時，快艇經(jīng)過了原油密集帶。展現(xiàn)在記者面前的卻是如淤泥一般厚厚的原油，與海水攪和在一起形成了一片乳膏狀的泥漿，好像是汽車突然行駛到了沼澤里一樣，快艇馬上就放慢了速度。在廣闊的大海中，小小的快艇顯得很渺小，此時一望無際的大海帶給人的不是心曠神怡，而是異常的壓抑與巨大的恐懼。
在緩慢行駛并繞過了一團團黑色的原油塊后，前方便是知名的南坨海濱浴場。
在以往的夏天，南坨浴場經(jīng)常是人聲鼎沸，在那里游泳被人形容有如在“煮餃子”，而如今，那里卻異常冷清。“我今天嗑了一上午的毛嗑兒（東北話：瓜子）也沒賣出去一件泳衣。”金石灘的一位賣泳裝的大姐失望地說。“知道嗎？曾經(jīng)我一天賣出過58件泳衣！”
因為游客少了，只見出租車也排起了長長的隊伍，司機們不是在車里睡覺就是下棋嘮嗑。在海邊經(jīng)營燒烤的一個商販更是愁眉不展，“現(xiàn)在是旅游旺季，可這生意就是不好。”
海邊的愁云似乎隨著海風擴散開來。在大連長興海鮮批發(fā)市場和黑嘴子水產(chǎn)批發(fā)市場，無所事事的漁販們也對未來的生計擔憂。
“現(xiàn)在是封海禁漁期，海鮮價格偏高，生意好壞還看不出啥。到了9月1號開海后，我們可能就要吃虧了，而且如今大連的牌子被污染給砸了，人們恐怕對‘大連海鮮’產(chǎn)生了陰影。這兩個月的時間也許油污會擴散到更深的海里，到時候不僅油污會覆在扇貝蜆子上，就是深海撈上來也會受到影響，這也是我們擔心的，”魚販老張希望自己的損失能少一些。
大海，對很多大連人而言，不只是休閑娛樂之地，也是賴以為生的根本。海洋環(huán)境的每個變化，對他們來說都會產(chǎn)生影響。
夜幕降臨，記者來到記憶中浪漫美麗的星海公園，站在觀海亭上望著眼前那片大海。不停翻涌的海浪，似乎在向人們傾訴，黑色的天空配著黑色的大海似乎也呈現(xiàn)了一幅海天相連的景觀。令人感嘆，我們生活的城市環(huán)境是何等脆弱！
泄漏發(fā)生之后
無論從清污到問責，美國對墨西哥灣漏油事件的處置都有值得中國人思考的地方
《國際先驅(qū)導(dǎo)報》記者傅興宇、蔡擁軍、于勝楠、任海軍 實習記者吳世強、劉曉菲發(fā)自大連、北京、華盛頓 “黑色的油污沖刷著海岸，這聽上去像是在描述墨西哥灣，但實際上卻是大連海岸眼下的狀況……”
或許兩場溢油事故發(fā)生時間接近的關(guān)系，英國《金融時報》在報道大連漏油事件時很自然地把兩者聯(lián)系到一起。
而英國廣播公司（BBC）認為，正是因為有墨西哥灣泄油事故在先，所以這次政府在處理大連石油事故中采取了比較積極的措施。
對此，肯定有人會表達不同的意見：即使墨西哥灣溢油事故沒有發(fā)生，中國人處理這起事故同樣會非常積極，因為關(guān)系到成千上萬百姓的利益。
兩者確實沒有太多的可比性，但既然同樣是溢油事故處理，無論正面還是負面，前者或許也有值得后者借鑒的地方。
美國：“全副武裝的現(xiàn)代化部隊”
7月初，美國得克薩斯州波利瓦爾半島的水晶海灘，銀白色的海灘蜿蜒十多公里，是得克薩斯的避暑勝地。但在當?shù)厝税卓磥恚衲甑南奶觳惶粯印?/p>
在細膩的白沙上多了些黑乎乎的污油團。“每天都有穿著長褲或是白色防護服、戴著面罩的工人在清理。”艾米說。
艾米看到的，只是一場龐大的清理油污工程中一個細小的環(huán)節(jié)。“深水地平線”鉆井平臺4月20日發(fā)生爆炸沉沒后，英國石油公司已經(jīng)使用了“化學法”、“燃燒法”、“撇油法”等多種方法“對抗”漏油。
為了最大限度地回收浮油，在征得美國海岸警衛(wèi)隊的同意后，英國石油公司面向墨西哥沿岸征集愿意加入打撈油污工作的商業(yè)船只和漁船。除了調(diào)動本國資源，美國還得到日本等12個國家和國際團體的援助，甚至請來了全球最大浮油回收船幫忙。
清理海灘浮油也是一項重大的工程。墨西哥灣沿岸各州設(shè)置了充氣式圍油欄，密西西比河入海口一帶的路易斯安那州沿海濕地建造了“障壁島”、設(shè)置阻油帶等措施清除油污。
盡管有很多志愿者承擔起清理海灘油污的工作，但他們都是在接受美國海岸警衛(wèi)隊的短期培訓，并配備手套、服裝、眼罩、面罩等全身防護裝備后才投入工作的。因為，石油分解的衍生品有致癌的效果，所以人們都被嚴格地要求做好防護工作，并且配有撇油機、鏟土車等各種機械設(shè)備幫忙，儼然一支全副武裝的現(xiàn)代化部隊。
中國：“初級的低技術(shù)戰(zhàn)爭”
而在中國大連海岸線上，進行著另外一場清污動員。
#p#分頁標題#e#從7月19日開始，大連市政府動員了成千上萬人開始了大規(guī)模的海上清污行動。隨處可見正在奮力清污的軍人、漁民以及社會志愿者。他們大多是徒手進行清理工作，用勺舀、用桶裝、用草粘、用網(wǎng)圍。。
上千艘漁船用各種古老的方式，把一桶一桶的污油提到岸上，尤為體現(xiàn)中國特有的“人民會戰(zhàn)”方式。正在大孤山金山漁港清污漁民高有福對記者說：“我們的船上都攜帶毯子（即吸油氈）和藥水（用來生物降解剩余油污的消油劑），每條毯子能大約吸上來40多公斤油。但是海上的油還是看不到邊兒，都快一個禮拜了還是很多。家里的小孩子們沒有跟我們上船，不過他們在岸邊用勺子舀油，一天下來也能撈個好幾桶。”
盡管這場全民清污大會戰(zhàn)，確保了原油污染沒有進入公海和渤海海域。但外媒卻不留情面的評論，大連的清污技術(shù)過于原始。《華盛頓郵報》稱，這是一場“初級的低技術(shù)戰(zhàn)爭”。
面對國際社會對于大連漏油清污手段的質(zhì)疑，國內(nèi)一些生態(tài)環(huán)境學者則認為，相比起墨西哥灣漏油主要采用先進的化學清潔劑清污，這次大連事件采用物理手段回收和生物環(huán)保技術(shù)降解，使可能造成的海洋污染和生態(tài)影響降到了最低，加上海水本身所具有的自凈能力，對海洋生態(tài)環(huán)境和海洋生物不會造成嚴重和長遠的影響。
一位環(huán)保人士也贊同這樣的方法對環(huán)境的破壞會降到最低。但在這位環(huán)保人士看來，目前存在的一個大問題是沒有對清理人員進行人身保護，因為在清理的過程中，工作人員長期暴露在重污染的環(huán)境下，而石油中含有的有毒致癌物質(zhì)多環(huán)芳烴會通過呼吸，通過皮膚的表皮接觸都會進入體內(nèi)。
7月26日下午，記者再次乘船出海，眼前呈現(xiàn)出新的景像：海上大塊油污基本不見了，但對著陽光望去，海面上薄薄的漂油仍然隨處可見，從而印證了環(huán)境專家們的普遍說法：這次原油泄漏污染治理，不是短期內(nèi)就能根除的，也不是清理了多少平方公里，就會減少污染多少平方公里。修復(fù)原油造成的海洋污染，是一個復(fù)雜、艱難的過程，尤其是在我們技術(shù)和設(shè)備嚴重缺乏的情況下。
比清污更重要的
“７·１６事件”留下的教訓是深刻的，為此有專家建議，類似大連新港儲油罐區(qū)這樣的敏感地方，首先必須投入足夠的人力、物力和財力，對可能發(fā)生的環(huán)境風險及其漏洞，做好充分的預(yù)先控制和防范。
究竟要多少時間才能徹底修復(fù)大連環(huán)境的創(chuàng)傷，還要看對事故的調(diào)查和責任追究，是否體現(xiàn)公平正義。在嚴重的環(huán)境災(zāi)難發(fā)生之后，誰來承擔國家和人民群眾的損失，是一個必須明確和解決的法律原則問題，否則我們就難以建立更加完善的環(huán)境風險防范機制，就難以避免下一次更大環(huán)境災(zāi)難的發(fā)生。
7月23日，國家安監(jiān)總局和公安部發(fā)布通報，稱此次事故的初步原因是，在“宇宙寶石”油輪已暫停卸油作業(yè)的情況下，輝盛達公司和祥誠公司繼續(xù)向輸油管道中注入含有強氧化劑的原油脫硫劑，造成輸油管道內(nèi)發(fā)生化學爆炸。對于接下來的處置，人們拭目以待。
在美國，人們將墨西哥灣溢油事件稱作“生態(tài)9·11”。專家估計，墨西哥灣的生態(tài)恢復(fù)，大概需要數(shù)十年甚至上百年的時間。同時，災(zāi)難還使當?shù)貪O業(yè)、旅游、能源、航運業(yè)遭受巨大損失。
因此，美國政府在堵漏、清理的同時，問責、賠付等工作也在按部就班地進行。漏油事件發(fā)生后，美國相關(guān)部門也很快啟動了相應(yīng)的問責機制。美國司法部正在調(diào)查漏油事件涉事方是否違反了《清潔水法》、《石油污染法》以及《瀕危物種法》等法律。美國國會起草了10多項議案，要求提高對石油工業(yè)的監(jiān)管。截至7月22日，美國政府承諾的賠償款為2.35億美元，建立了200億美元的代管基金，撥出5億美元用于建立海灣沿岸研究院。這些，可能都是值得我們借鑒的.
