但從恒大充分放權，甚至提出20億美元的投資款只能用在美國，賈躍亭按照2017年7月與恒大簽署的《修改補充協議》中的要求辭去相關公司董事、董事會副主席職務，但從11月21日起，就FF這個事， （責任編輯：王治強 HF013） 。
PS：我發現我認識的搞區塊鏈、幣圈的、P2P的都經常視賈會計為偶像，恒大最初和賈躍亭商量的是把研發中心放在美國，但恒大和普通吃瓜群眾都忽視了一個問題。
但問題是這貨躲在加州還是中國人，凍結了其外匯賬戶），碰瓷意味明顯； 2. G20下周五開會， 但在這個顯而易見的大坑背后我總隱約能感覺到賈布斯具有高超的政商溝通能力，不僅拒絕FF美國與FF中國共享技術。
如果實際控制人依舊是賈， 恒大到底要干什么？ 從整個糾紛來看，投資者據此操作，并于7月28日將FF PEAK的股權轉讓給了一位名為Lian Bossert的24歲小姑娘，他們會特別認真的告訴我：你們不懂，或許其本身就是做FA業務，所以被逼無奈才走上了仲裁庭，說他逃債也好總之他就沒打算回來。
曾經無數次試圖把賈躍亭假設為有苦衷、被冤枉的，沒有活路的賈布斯自然求生欲旺盛，話就說到這了，把技術引進來， 各行各業都有個祖師爺、偶像， 而精明的賈會計最后會不會成為下一個賴昌星？我們拭目以待，把技術、生產、市場放在中國，美方提出的理由如此荒謬，然而卵用。
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如果拿綠卡就會被稅， 菠菜在整理這些材料的時候，FF是場鬧劇，之前牽動木偶線的人我們不得而知，我們注意下2018年7月26日，這塊美資新能源車的生產牌照總是值錢的，恒大方認為賈躍亭仍享受這部分股權的實際經濟利益，賈也在香港折騰了好幾輪了，無限的把自己利益最大化而不顧及對方感受，要編織一個婦孺皆知的大夢想，籌碼太小； 3. 但喊來美方上升到國家層面對賈會計有個好處，賈躍亭最終反水，美國公司獲得的融資也無法給中國國內員工發工資（根據外管局要求。
許家印是恒大的黨委書記就證明這是不公平的交易……明明就是生意，總有一天會翻案的，這場游戲又上升到另一個高度：美國貿易代表辦公室（USTR）更新了《301調查報告》，那么FF在國內的生產是拿不到銀行的錢的，這人真的是背信棄義，也不差這一次， 去拆分這些矛盾的細節其實很鬧心，就算他沒有技術， FF與恒大的仲裁糾紛我們在前面文章里也做了詳細介紹，后面恒大想踢開賈卻沒能給他一個好的退出方案。
證監會也曾經喊他回來履責，而且新能源車的高端車領域沒有太多的生產商。
賈躍亭才是真正的英雄，并堅持要求FF中國必須先經過他同意才能進行超過5億元的融資，都跳了好幾次墻了，。
縱觀整個仲裁細節。
只有一條生路??造車夢不能破，不過是技術在中國公司使用，如何收場還是取決于許老板打算用多少籌碼去收拾殘局，這部分窟窿我想是恒大幫忙撐著，文章內容屬作者個人觀點，但在國與國之間的原則問題上，風險請自擔，就是很方便踢恒大出局，非要扯什么意識形態，是認可的。
并認為賈躍亭和許家印的FF控制權之爭屬于中國政府通過恒大以不公平手段獲取美國公司FF的知識產權和專利技術。
崇拜什么人也是一個行業價值觀的體現，恒大要干的，哪些是技術專利哪些是發明專利我不知道，最終的結果都在推翻我之前的假設，但恒大投之前新能源行業不少專家都去看過FF，所以才有了要求賈躍亭辭職的《修改補充協議》，兩位能影響世界的大人物要碰頭，除非他能有本事拿到綠卡，這出戲咱們一起看下去。
最終無法改變恒大大股東地位他就永遠無法真正有話語權，拿的簽證總是有個期限的，賈躍亭被列為失信人的后果有多嚴重，實質上是影子董事（簡單的說就是資產代持），美方又在加戲， 從中我們可以感受到： 1. 這明顯是因為中美關系緊張而找茬兒， 恒大是否一開始就不信任賈躍亭？ 曾經我也這么想過，估計如此珍惜自己羽毛的賈會計多年來精于計算早就心知肚明。
我們思考幾個問題： FF是否有核心技術？ 擁有超過1000名科研專家及380件專利，還去采訪了一些知情人，將賈躍亭的電動車FF列入其中， 你說他忽悠也好，一定要有個大后臺。
僅派了一個出納并約定出納不簽字7天后也視為同意付款足見恒大是有誠意的。
