[摘要]12月12日，瑞幸咖啡宣布完成B輪融資，此后媒體披露了瑞幸咖啡2018年前9個月累計銷售收入3.75億元，凈虧損8.57億元的消息。
12月12日，瑞幸咖啡宣布完成B輪融資，此后媒體披露了瑞幸咖啡2018年前9個月累計銷售收入3.75億元，凈虧損8.57億元的消息。自此，關于行業補貼、商業模式的討論再度引發熱議，2018年12月27日還一度登上熱搜榜。
2019年1月3日瑞幸咖啡在2019年戰略溝通會上作出回應，瑞幸咖啡聯合創始人、CMO楊飛稱，“用適度的補貼獲取這一年的市場規模和速度是非常值得的。可以肯定的是，我們會持續補貼，3到5年內長期堅持。”對于盈利時間表，他表示 “現在不考慮這個問題，3-5年之后再說吧”。
未來3-5年不考慮盈利
而對于具體補貼形式，溝通會上瑞幸咖啡相關負責人則表示，會保持靈活和適度原則，目前是充2贈1模式，他表示充2贈1仍然是目前市場上性價比高的專業咖啡，形式上會逐步降低充贈的門檻，加大發券補貼力度。消費者不需要大量儲值，少充值多用券，實際優惠力度不一定變小，可能會更大。
對于市場拓展速度，瑞幸咖啡相關負責人拋出了這樣一組數據：平臺已在22城開2073家直營店，今年預計開2500家，一線城市核心區域500米之內已經實現了100%覆蓋，用戶步行5分鐘左右有一家門店，用戶到店自提會越來越方便。截止2018年12月底，自提單量已經是61%。
公開資料顯示，由原神州優車COO錢治亞創立的瑞幸咖啡，在今年1月份試運營后便快速進入指數級增長階段，2018年7月宣布完成A輪2億美元融資，投后估值10億美元,半年時間成長為獨角獸，2018年12月宣布完成B輪融資，投后估值22億美元，有業內人士稱，瑞幸咖啡在完成A輪融資5個月后再獲2億美元巨額融資并且投前估值翻倍，足見資本市場對其商業模式、創業團隊以及未來前景的高度認可。
是否會成為第二個OFO？
瑞幸咖啡提到截止2018年12月底自提單量比例已經達到61%，而同處賽道上的星巴克也在與阿里巴巴展開戰略合作，據報道，餓了么為其配備了專屬配送團隊。對此有行業人士質疑其補貼模式是否可持續？瑞幸是否又會成為下一個ofo？
針對這樣的說法，此次溝通會上相關負責人也作出回應，他表示瑞幸咖啡不會因補貼燒錢導致資金鏈斷掉，瑞幸團隊都是10年以上的創業老兵，之前有做多家盈利上市公司的經驗，投資人看不清楚也不會投錢。
而對于停止補貼后用戶會不會流失的疑問，負責人則表示首先補貼不會停止，其次高品質、高性價比、高便利性是瑞幸的核心壁壘，通過降低門店成本、獲客成本，反哺產品品質，降低到手價格，實際上是一整套系統性的成本結構創新，不是簡簡單單的一個價格補貼。
