星島環(huán)球網(wǎng)消息：上證報(bào)訊 據(jù)天津日報(bào)2月12日消息，今年，濱海新區(qū)將夯實(shí)北方國際航運(yùn)核心區(qū)支撐載體。支持天津港智慧港口建設(shè)，進(jìn)一步壓縮通關(guān)時(shí)間、降低合規(guī)成本，努力完善京津冀海上門戶的各項(xiàng)功能。深度融入“一帶一路”建設(shè)，優(yōu)化海鐵聯(lián)運(yùn)體系，加強(qiáng)港區(qū)鐵路專線建設(shè)，提升海鐵換裝中心功能，提升國際班列運(yùn)行效益。大力發(fā)展保稅中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)，促進(jìn)航運(yùn)融資、航運(yùn)保險(xiǎn)等高端航運(yùn)要素聚集。
日前，記者從天津市2019年交通運(yùn)輸工作會議上了解到，去年，天津港集團(tuán)公司以港口轉(zhuǎn)型升級、企業(yè)提質(zhì)增效為主線，深入推進(jìn)降費(fèi)提效優(yōu)化環(huán)境專項(xiàng)行動(dòng)、智慧平安綠色港口建設(shè)，扎實(shí)推進(jìn)北疆東突堤集裝箱碼頭擴(kuò)展區(qū)域改擴(kuò)建一期工程等重點(diǎn)項(xiàng)目。今年，天津港集團(tuán)公司將全面貫徹新發(fā)展理念，主動(dòng)對標(biāo)“交通先行、世界領(lǐng)先、智慧港口、綠色港口”，加快建設(shè)世界一流智慧綠色樞紐港口，著力打造具有國際競爭力的港口運(yùn)營集團(tuán)。
天津港集團(tuán)公司將堅(jiān)持以加快集裝箱發(fā)展為龍頭，推動(dòng)港口規(guī)模平穩(wěn)增長。實(shí)施集裝箱優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，堅(jiān)持“拓集、優(yōu)散、強(qiáng)攬貨”，全力發(fā)展集裝箱業(yè)務(wù)，持續(xù)優(yōu)化散雜貨結(jié)構(gòu)，實(shí)施“大客戶、大轉(zhuǎn)向、大進(jìn)口、大中轉(zhuǎn)、大內(nèi)貿(mào)、大物流、大協(xié)調(diào)、大對標(biāo)、大優(yōu)化”策略，積極增辟航線、加密航班、做大增量，吸引內(nèi)陸貨源回流轉(zhuǎn)向，擴(kuò)大進(jìn)口業(yè)務(wù)規(guī)模，大力發(fā)展環(huán)渤海內(nèi)支線運(yùn)輸，加快建立全覆蓋、多業(yè)態(tài)、多層次物流營銷網(wǎng)絡(luò)，力爭環(huán)渤海中轉(zhuǎn)量完成130萬標(biāo)箱，海鐵聯(lián)運(yùn)量完成55萬標(biāo)箱。
同時(shí)，堅(jiān)持以提升服務(wù)效率為關(guān)鍵，推動(dòng)營商環(huán)境不斷完善。此外，天津港集團(tuán)公司還將堅(jiān)持以服務(wù)國家戰(zhàn)略為依托，推動(dòng)投資合作空間開放拓展。積極融入京津冀協(xié)同發(fā)展，深化津冀、津唐公司運(yùn)營，推進(jìn)與曹妃甸港等周邊港口合作，完善雄安新區(qū)服務(wù)中心功能。隨后，除了將快速通關(guān)、天津港‘陽光價(jià)格’等服務(wù)加以延伸外，還準(zhǔn)備將從天津港進(jìn)口的保稅商品等帶到雄安新區(qū)展示，讓當(dāng)?shù)氐南M(fèi)者也能享受到沿海港口帶來的便利。同時(shí)，作為我國唯一一個(gè)同時(shí)連通三座亞歐大陸橋的港口，天津港也將主動(dòng)融入共建“一帶一路”，加快推進(jìn)津蒙東疆物流園合作項(xiàng)目，深化與瓜達(dá)爾港拖輪業(yè)務(wù)合作，繼續(xù)推動(dòng)與招商局集團(tuán)、中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)的海外合作項(xiàng)目。
此外，2019年，是港口實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的黃金之年。作為京津冀和雄安新區(qū)的口岸門戶之一，天津港保稅區(qū)將立足實(shí)際、著眼長遠(yuǎn)規(guī)劃，努力將大沽口港區(qū)打造成綜合性的億噸港區(qū)，打響賦能臨港的攻堅(jiān)戰(zhàn)。
2018年，天津港保稅區(qū)臨港區(qū)域（大沽口港區(qū)）口岸經(jīng)濟(jì)取得飛速發(fā)展，港區(qū)完成吞吐量2805萬噸。其中，天津臨港港務(wù)集團(tuán)及參控股公司完成吞吐量1702萬噸，集團(tuán)自營碼頭散雜貨吞吐量創(chuàng)造歷史新高，首次突破1000萬噸。今年，臨港還將在港區(qū)東部建設(shè)約11平方公里綜合保稅區(qū)及12座10萬噸級、15萬噸級多用途泊位，港區(qū)全部建成后，吞吐量將突破1億噸。腹地經(jīng)濟(jì)的提升，給港區(qū)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)，2019年，大沽口港區(qū)將從轉(zhuǎn)型升級、貨類優(yōu)化等方面努力突破，為后方腹地做好口岸配套服務(wù)，夯實(shí)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)板塊，建設(shè)多用途碼頭，努力將大沽口港區(qū)打造成綜合性的億噸港區(qū)。
據(jù)了解，大沽口港區(qū)建設(shè)之初即按照“港—產(chǎn)—城”一體化發(fā)展規(guī)劃進(jìn)行建設(shè)，港產(chǎn)聯(lián)動(dòng)模式優(yōu)勢明顯，與此同時(shí)，通過實(shí)施優(yōu)惠政策，為企業(yè)打開了方便之門，紛紛落戶于臨港口岸經(jīng)濟(jì)區(qū)。天津敬業(yè)富山商貿(mào)有限公司工作人員向記者介紹說，“之所以選擇來臨港發(fā)展，是感到保稅區(qū)對企業(yè)的重視與支持，并給予企業(yè)一些優(yōu)惠政策。”據(jù)了解，該公司成立僅五個(gè)月，就已實(shí)現(xiàn)貿(mào)易額21億元，為地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量，實(shí)現(xiàn)了“雙贏”。
天津臨港港務(wù)集團(tuán)有限公司常務(wù)副總經(jīng)理翟征秋介紹，2019年，大沽口航道還將開通夜航，為保稅區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及港口經(jīng)濟(jì)提升奠定重要的基礎(chǔ)。同時(shí)，加強(qiáng)港口的服務(wù)建設(shè)和服務(wù)能力，服務(wù)于京津冀協(xié)同發(fā)展，服務(wù)于雄安新區(qū)建設(shè)，為天津的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
為推進(jìn)天津“一基地三區(qū)”建設(shè)，天津港保稅區(qū)發(fā)展規(guī)劃及正在修訂的天津港總體規(guī)劃，將實(shí)現(xiàn)天津港保稅區(qū)空港、臨港、海港的聯(lián)動(dòng)發(fā)展，后續(xù)規(guī)劃主要針對港口功能、空間布局、港城協(xié)調(diào)發(fā)展等方面進(jìn)行完善。天津港保稅區(qū)已經(jīng)吹響戰(zhàn)略東移的號角，打響賦能臨港的攻堅(jiān)戰(zhàn)。
