2018年12月31日24時整,東航圓滿完成2018年航班生產(chǎn)任務(wù),實現(xiàn)又一個航空安全年。預(yù)計全年實現(xiàn)安全飛行224.55萬小時,起降93.08萬架次,運輸旅客1.21億人次,運輸總周轉(zhuǎn)量231.06億噸公里,分別同比增長6.4%、6.1%、9.6%、8.1%。在新年鐘聲敲響的那一刻,作為全球第七大航空公司的東航,正式開啟2019年航班生產(chǎn)運行。
從2009年到2018年,東航實現(xiàn)連續(xù)十年盈利、十年滾動事故率為零,創(chuàng)造了盈利時間最長、改革增量最大、發(fā)展質(zhì)量最優(yōu)的“黃金十年”,服務(wù)國家戰(zhàn)略、服務(wù)經(jīng)濟社會建設(shè)、服務(wù)民生 發(fā)展的能力顯著增強。東航連續(xù)7年獲評全球品牌傳播集團WPP“最具價值中國品牌”前50強,位列WPP2018年“中國出海品牌50強”第14名,連續(xù)3年入選英國品牌評級機構(gòu)Brand Finance“全球品牌價值500強”。
一年來,東航把握高質(zhì)量發(fā)展根本要求,有效應(yīng)對外部復(fù)雜環(huán)境,堅持在質(zhì)量變革、效率變革、動力變革上下功夫,安全生產(chǎn)經(jīng)營、改革發(fā)展、黨建都取得了新的成績和進步。東航一年內(nèi)連續(xù)引進了B787-9和A350-900兩種全球最新一代遠程寬體飛機,全球首發(fā)最新一代世界頂級客艙服務(wù)系統(tǒng),引領(lǐng)航空服務(wù)新風尚;全年引進67架新飛機,機隊規(guī)模突破700架大關(guān)。
一年來,東航以最高標準、最快速度、最實作風,舉全公司之力,從專包機保障、旅客服務(wù)、展品運輸、志愿者服務(wù)等多方面,全面做好首屆中國國際進口博覽會的服務(wù)保障工作,獲得多方贊譽。東航還積極把握進博會機遇,東航集團交易分團成功簽約多項大單,涉及發(fā)動機包修、航材包修、飛行模擬機、航油供應(yīng)等,成為進博會關(guān)注焦點,充分展示了東航品牌和央企形象。東航主動服務(wù)國家戰(zhàn)略,堅決落實中央重大決策部署,全力推進北京大興國際機場工程建設(shè)和運營籌備各項工作,工程建設(shè)取得實質(zhì)性進展。
一年來,東航持續(xù)推進國際化戰(zhàn)略,在全球民航領(lǐng)域?qū)嵤肮蓹?quán)+業(yè)務(wù)”深度合作,與法荷航、澳航、日航開展更深層次聯(lián)營,國際經(jīng)營水平顯著提升;與吉祥航空交叉持股,攜手共同打造上海航空樞紐和服務(wù)上海“五個中心建設(shè)”;新開上海至斯德哥爾摩、西安至布拉格等國際航線,服務(wù)“一帶一路”建設(shè),構(gòu)建“空中絲綢之路”。截至目前,東航在“一帶一路”沿線國家經(jīng)營131條航線,通航21個國家、45個城市。
一年來,東航緊扣市場熱點和旅客體驗,加快服務(wù)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,狠抓航班正點,預(yù)計全年航班正常率80.47%,同比提高8.65百分點,高于全民航平均水平;主動變革服務(wù)系統(tǒng),推進營銷服務(wù)一體化,優(yōu)化升級服務(wù)流程和產(chǎn)品,更好地滿足旅客多樣化需求;持續(xù)創(chuàng)新自助服務(wù),在26家機場開通無紙化通關(guān),自助率、站點覆蓋率、渠道數(shù)等指標在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位。
2019年,東航將以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),全面貫徹落實黨中央重大決策部署,堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào),堅持新發(fā)展理念,堅持“1232”發(fā)展新思路,全面從嚴治黨,全面深化改革,奮力推進高質(zhì)量發(fā)展,加快打造成為具有全球競爭力的世界一流企業(yè),為決勝全面建成小康社會作出應(yīng)有貢獻,以優(yōu)異成績慶祝中華人民共和國成立70周年。
